El futuro del automóvil, las ayudas europeas y el Black Lives Matter – Debate Directo

Hoy comenzamos analizando el cierre de Nissan en la Zona Franca, en Barcelona. El sector automovilístico representa una parte importante de nuestro PIB y nuestras exportaciones, además de la cantidad de empleo que genera, así que es un duro golpe a nuestra economía. ¿Será el último? ¿Qué podemos esperar en el futuro inmediato en el mundo del automóvil? En segundo lugar, hablamos sobre las condiciones de las ayudas y préstamos de la Unión Europea. Analizamos la “condicionalidad”, las condiciones que exigirá Europea para ver quién pagará la crisis económicas del COVID. Por último, analizamos las protestas masivas tras el homicidio de George Floyd. Millones de norteamericanos están saliendo a la calle para protestar contra el racismo y los abusos policiales. Con José Luís Carretero, Pedro García-Bilbao, Carlos Allué y Carlos Arrabal. Conduce Juan Carlos Barba. Ir a descargar

2 comentarios en “El futuro del automóvil, las ayudas europeas y el Black Lives Matter – Debate Directo

  1. A mí me da la impresión de que el cambio en lo que se refiere al automovil tiene dos caras: una es la sustitución de la tecnología del motor de explosión por la eléctrica. Y otra es que el consumo de automóviles se va a reducir, se va a tender a tener menos coches. Si el mercado estuviera en expansión clara, no habría muchos problemas en hacer el cambio en la técnica. EL segundo aspecto va ligado a cambips sociales, en cuanto al podeer adquisitivo de las clases trabajadoras que va bajando no solo cuantitaivamente como venía siendo desde los 90 sino ya cualitativamente, en cambios culturales ligados a lo anteior, etc.

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