Fomento aumenta las ayudas a las autopistas en riesgo de quiebra con nuestros impuestos por supuesto:
Comentario del forero Apocalipsis de foro burbuja.info:
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¿No es absurdo, vergonzoso, aberrante, desesperante, asqueroso…?
Como la gente no usa la autopista porque no hay dinero, el Gobierno decide que coercitivamente y a través de impuestos, tasas y multas se pague el peaje de la autopista sin haberla usado e incluso sin tener coche (y por tanto sin desgaste por el uso de la infraestructura).
Se recortan derechos sociales, pero se subvenciona hasta el 80% de los ingresos estimados de las constructoras, sin base legal alguna.
En realidad se trata de abosrver deuda por un total de 3.720,9Mn€, que de desglosa de la siguiente manera:
R3-R5 (Accesos de Madrid): 649Mn€ de deuda. Accionistas: Abertis, Bankia, ACS y Sacyr.
Cartagena-Vera: 651,2Mn€ de deuda. Accionistas: Ploder, Globalvía, Unicaja, Grupo Fuertes, Cajamar y Caja Murcia.
R-4: 550Mn€ de deuda. Accionistas: Ferrovial, Sacyr y CCM.
Ocaña-La Roda: 521,2Mn€ de deuda. Accionistas: Ferrovial, Sacyr y Kutxa.
R-2: 421,7Mn€ de deuda. Sus accionistas son: ACS, Abertis, Acciona y Bankia.
AP-41: 336,9Mn€ de deuda. Accionistas: Isolux, Comsa, Sando, Azvi y BES.
Circunvalación de Alicante: 242,7Mn€ de deuda. Accionistas: ACS, Abertis y Globlavía.
M-12: 227,4Mn€ de deuda. Accionista: OHL.
Alicante-Cartagena: 210Mn€ de deuda. Accionistas: Ploder, Cajamar, Grupo Fuertes, Unicaja y Caja Murcia.
La realidad es que todas estas empresas son las que mantienen gracias a las comisiones y mordidas permanentes la riqueza de partidos políticos, casta en general y sus familias.